当飞机一发停车后以大迎角飞行时，转弯过程中如果方向舵的效能不足，工作发动机的推力应（）

A. 适当减小

B. 保持最大连续推力状态

C. 适当增大

A. 将下降

B. 将提高

C. 保持不变

A.增大迎角以提高升力

B.减小迎角以减小阻力

C.保持迎角不变以防止失速

A. 平飞所需速度越大

B. 平飞所需速度越小

C. 平飞所需速度不变

D. 平飞所需速度是增大还是减小不确定

A.飞机失去速度

B.飞机速度太快

C.飞机以大于临界迎角飞行

A. 相等

B. 上行桨叶的大

C. 下行桨叶的大

A. 飘摆

B. 螺旋运动不稳定

C. 失去俯仲操纵性

A.保持升力垂直分量不变

B.用以使机头沿转弯方向转动

C.保持升力水平分量不变

A.诱导阻力的增加需要更大的迎角

B.寄生阻力的减小允许较小的迎角

C.气动稳定性增加