在设计程序时，应采纳的原则之一是______。A．程序结构应有助于读者理解B．不限制goto语句的使用C．减

A．①

B．②

C．①+②

A．①

B．②

C．①+②

A．①

B．②

C．①②

A.①

B.②

C.①+②

A．洗舱水的误排放

B．货油舱内压载水的误排放

C．专用压载舱内压载水的排放

卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶＿＿吃水，以利于卸货扫舱。

A.前后

B.左右

C.前后、左右

A．燃料舱的压载或清洗

B．桶装润滑油的加注

C．机器处所舱底水的处理

D．专用压载舱内压载水的排放

E．货油舱之间货油转驳

专用压载舱与（）完全分开并且永久地只作压载舱使用。

A.货油和压载系统

B.滑油和燃油系统

C.货油和燃油系统

A．该压载水舱内的压载水没有接触到舱顶

B．该压载水舱内的压载水已接触到舱顶

C．该压载水舱内的压载水尚未完全覆盖整个舱底

D．不能确定该压载水舱内的压载水是否已完全覆盖整个舱底

A.将实测数字视为水深度

B.按船方记录计算

C.放弃测算

D.首次水尺计重时，一般可准确测量双层底舱内的压载水，上边舱内一般无水，可根据装货港末次水尺计重时压载水数据及船方的航海日记压载水测量记录核查，同时要求船方将上边舱人孔逐舱打开予以检视，如发现舱内有大型冰块，可以实际测量其尺寸予以计算；货物卸载完毕末次水尺计重时，将压载水全部压满，按照压载水舱容表满舱容积计算压载水