不属于车底设备拆装平台检修设备机械部分的是（）

A. 蓄电池

B. 牵引箱

C. 灭火机

D. 空压机

A、是车体的基础。

B、承受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘将重量传给走行部。

C、列车运行时，车底架中梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力。

D、连接机车车辆，传递机车牵引力动力和制动力，缓和车辆之间的冲击力。

A、基础资料的准备

B、运行任务的接续

C、车底分配

D、计划调整

A、车底数量

B、车底平均走行里程

C、列车满载率

D、车底利用率

A．制动

B．停稳

C．有防护

D．不使用

机车车辆伤害事故的主要隐患有( )。

A．作业人员安全思想不牢，违章抢道，走道心、钻车底

B．自我保护意识不强，违章跳车、爬车，以车代步，盲目图快，避让不及，下道不及时

C．施工中安全防护不到位，施工后线路开通条件不具备，盲目放行列车

D．作业防护不到位，作业中不加保护措施，线路上作业不设防护或防护不到位

E．电力机车错误进入停电检修作业区

机车车辆伤害事故的主要隐患有( )。

A．作业人员安全思想不牢，违章抢道，走道心、钻车底

B．自我保护意识不强，违章跳车、爬车，以车代步，盲目图快，避让不及，下道不及时

C．施工中安全防护不到位，施工后线路开通条件不具备，盲目放行列车

D．作业防护不到位，作业中不加保护措施，线路上作业不设防护或防护不到位

E．电力机车错误进入停电检修作业区

不受欠重或欠长限制的列车是（）。

A.区段列车

B.直通列车

C.固定车底循环列车

D.直达列车

机车车辆伤害事故的主要隐患有( )。A．电力机车错误进入停电检修作业区等B．作业人员安全思想不牢，违章抢道，走道心、钻车底C．作业防护不到位，作业中不加保护措施D．接触网网下带电违章作业E．自我保护意识不强，违章跳车、爬车，以车代步