以下关于航空器进入机位前，车辆停放要求说法错误的有？（）

A．机位安全线是设置在飞机的机头、机身以及机翼两侧的多段、非闭合直线，翼尖净距线为白色双实线，位于机位机坪滑行通道两侧

B．机位安全线标示停放的飞机与相邻机位的飞机以及物体之间的净距要求，翼尖净距线是为了减少服务车辆、保障设备以及作业人员等对滑行飞机的干扰而设置的线

C．相邻机位的机位安全线有可能会有交叉，交叉部分的机位安全线为虚线

D．当航空器在机坪滑行通道内滑行时，车辆设备应当在相应的翼尖净距线外避让，无翼尖净距线时应在滑行或拖行的航空器翼尖两侧50米外避让

A．空调车、机组车优先停放在机位上下客一侧的常规作业等待区

B．机位上下客一侧的常规作业等待区，其他任何车辆停放均应当主动礼让客梯车《残疾人车）

C．食品车可停放在即将进入航空器的机位装卸货一侧的作业等待区

D．机位装卸货一侧的作业等待区内，行李传送带车应当主动礼让管线加油车

A．应当根据试车的类型、试车航空器机型大小等确认航空器试车地点，一般分为机位、机库、跑道两端等区域

B．机场实施低能见度运行期间，实施任何类型的试车均应当先经塔台同意，同意后方可实施试车

C．在机位试车时，应当至少安排3人对发动机进气危险区和尾喷危险区实施安全监控，其中发动机进气危险区至少安排1人，左、右发动机尾喷危险区外侧各安排1人

D．任何类型的试车，应当在每个发动机进气危险区、左右最外侧发动机的尾喷危险区外侧设置醒目的“试车危险区”警示标志，且警示标志上的“试车危险区”字样应为反光或发光材质，并包括中、英两种文字

准备为抵达航空器服务的车辆，须停放在设备停放区，航空器进入机位停稳后，方能接近航空器作业。( )

此题为判断题(对，错)。

A．公务机位三个机位均停放飞机时，任何车辆设备不得从机位之间前后穿行

B．公务机位临时作业等待区在航空器进入机位时，任何车辆设备均可以停放，但航空器滑出机位时，任何车辆设备都应当撤离临时作业等待区

C．三个公务机位均停放飞机时，飞机前部车辆需要撤离机位时，可以跨越公务机位前方的机坪滑行通道

D．机务勤务车辆在公务机位实施保障时，必须停放在机坪外常规作业等待区

A．空调车

B．客梯车

C．摆渡车

D．行李传送带车

A．这里所说的设备不包含轮挡和警示锥，机务人员是可以将警示锥和轮挡放置于机位停止线旁的，以提高保障效率

B．这里所说的机位安全线区域包含机位安全线重叠区域

C．这里所说的作业等待区只包括常规作业等待区，不包括临时作业等待区

D．这里所称的航空器入位协调人员一般指机务维修人员，且进入时必须着符合要求的反光标识

A．接机人员应当至少在航空器或引导航空器的引导车进入机位前5分钟完成机位适用性检查，对于检查发现的问题，应当及时进行有效处理

B．如检查发现机位存在油污影响机位使用，应当立即通报运行指挥中心

C．航空器进入机位过程中，如果有人员或车辆可能进入机位，应当立即制止，必要时及时指挥航空器刹车

D．航空器处于安全靠泊状态后，接机人员应当先发出可以靠接廊桥或者客梯车的指令后，在通知机组松刹车