A.尽头式车道应根据消防车辆的回转需要设置回车道或回车场,且回车场的面积不应小于12m×12m
B.厂房外墙应每层设置可供消防救援人员进入的窗口,下沿距室内地面不宜大于1.2m
C.对于一些使用功能多、面积大、建筑长度长的建筑,如1形、U形、口形建筑,当其沿街长度超过150m,或总长度大于200m时,应在适当位置设置穿过建筑物的消防车道
D.车道转弯处应考虑消防车的最小转弯半径,以便于消防车顺利通行,消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径
对于一些使用功能多、面积大、建筑长度长的建筑,如L形、u形、口形建筑,当其沿街长度超过150m或总长度大于220m时,应在适当位置设置穿过建筑物的消防车道。
第1题
B.尽头式车道应根据消防车辆的回转需要设置回车道或回车场,且回车场的面积不应小于12m×12m
C.对于一些使用功能多、面积大、建筑长度长的建筑,如1 形、U 形、口形建筑,当其沿街长度超过150m,或总长度大于200m 时,应在适当位置设置穿过建筑物的消防车道
D.厂房外墙应每层设置可供消防救援人员进入的窗口,下沿距室内地面不宜大于1.2m
第2题
A.第一个避难层的楼地面至灭火救援场地地面的高度不应大于55m
B.封闭的避难层应设置独立的机械防烟系统
C.通向避难层的疏散楼梯应使人员需经过避难层方能上下
D.避难层的楼板宜采用现浇钢筋混凝土楼板,耐火极限不低于2h
E.避难层可兼作设备层
第3题
A.对不符合消防安全布局的易燃易爆危险品生产、储存场,应当限期改造、搬迁
B.对不能满足灭火应急救援需要的公共消防设施,应当及时增建、改建、配置或者进行技术改造
C.对不符合消防安全要求的老城区、城中村和传统商品集散地区,应当及时拆迁。
D.城乡规划缺少消防规划或者消防规划不合理的,上一级人民政府不得批准。
第4题
A 该建筑消防救援口的设置数量符合规范要求
B 该建筑消防救援口的设置大小与间距不符合规范要求
C 该建筑消防电梯的设置数量符合要求
D 该建筑消防车道靠建筑外墙一侧的边缘与建筑外墙的距离不符合规范要求
E 该建筑的消防车登高操作场坡度符合规范要求
第5题
A.第一个避难层的楼地面至灭火救援场地地面的高度不应大于60m
B.封闭的避难层应设置独立的机械防烟系统
C.通向避难层的疏散楼梯应使人员需经过避难层方能上下
D.避难层可兼做设备层
第6题
下列关于古建筑防火措施的说法错误的是
A.古建筑宜配置适合扑救古建筑火灾的灭火效率高、水渍损失小的灭火和抢险救援器材,如高压脉冲水枪、细水雾等
B.建在森林、郊野的古建筑周围应开辟宽度50~80m的防火隔离带
C.古建筑的电线电缆应采用防火涂料刷涂、喷涂,以达到防火阻燃的要求
D.古建筑物不应安装避雷设施
E.古建筑内应设置消防安全疏散指示标志和“严禁烟火”、“禁止吸烟”等消防安全警示标志
本题为多选题,请给出正确答案,谢谢
第7题
B.施工区和非施工区之间应采用不开设门、窗、洞口的耐火极限不低于3.0h的不燃烧体隔墙进行防火分隔;
C.非施工区内的消防设施应完好和有效,疏散通道应保持畅通,并应落实领导值班,发生火情应能立即处置;
D.施工单位应向居住和使用者进行消防宣传教育、告知建筑消防设施、疏散通道的位置及使用方法,同时应组织进行疏散演练;
E.外脚手架搭设不应影响安全疏散、消防车正常通行及灭火救援操作;外脚手架搭设长度不应超过该建筑物外立面周长的二分之一。
第8题
B.封闭的避难层应设置独立的机械防烟系统
C.通向避难层的疏散楼梯应使人员需经过避难层方能上下
D.避难层可兼作设备层
第9题
B.单位、个人为火灾报警提供便利的,应获得适当报酬
C.任何单位发生火灾,必须立即组织力量扑救,邻近单位应当给予支援
D.消防机构统一组织和指挥火灾现场扑救,应当优先保障国家财产安全
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