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[判断题]

JZ-7型空气制动机,采用二压力与三压力混合型式的分配阀()

答案
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第1题

JZ-7型空气制动机,采用二压力与三压力混合形式的分配阀。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

JZ-7型空气制动机分配阀采用二三压力机构的混合型式,只能一次缓解。( )
JZ-7型空气制动机分配阀采用二三压力机构的混合型式,只能一次缓解。( )

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第3题

A.对

B.错

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第4题

JZ-7型空气制动机分配阀采用的是()的机车分配阀。
A、二压力机构

B、三压力机构

C、二、三压力混合机构

D、四压力机构

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第5题

JZ-7型空气制动机主阀采用了三压力结构而副阀采用二压力结构,可客、货两用()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

装有答案:B型切换阀的JZ-7型空气制动机,B型切换阀属于( )构造。

A.二压力

B.三压力

C.四压力

D.二压力与三压力混合

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第7题

JZ-7型空气制动机分配阀采用( )使制动机既具备阶段缓解性,也具有一次性缓解性能。A.二压力阀B.
JZ-7型空气制动机分配阀采用( )使制动机既具备阶段缓解性,也具有一次性缓解性能。

A.二压力阀

B.三压力阀

C.二压力阀和三压力阀的混合式结构

D.四压力阀

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第8题

Jz-7型空气制动机分配阀主阀部为机构()
A.二压力机构

B.三压力机构

C.二、三压力混合机构

D.四压力机构

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第9题

装有切控阀的JZ-7型空气制动机,制动缸压力变化与列车管减压量的关系为( )。A.1:2.5B.1:2C.2.5:1
装有切控阀的JZ-7型空气制动机,制动缸压力变化与列车管减压量的关系为( )。

A.1:2.5

B.1:2

C.2.5:1

D.1:1

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第10题

JZ-7型空气制动机自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为( ) 。A.0 kPaB.2
JZ-7型空气制动机自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为( ) 。

A.0 kPa

B.24 kPa

C.280~840 kPa

D.240~260 kPa

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