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[单选题]

无联锁条件下接发时,应对进路上的道岔和邻线上的防护道岔全部加锁()

A.万吨列车

B.万吨及百辆空车列车

C.超限列车

D.重型轨道车

答案
A、万吨列车
更多“无联锁条件下接发时,应对进路上的道岔和邻线上的防护道岔全部加锁()”相关的问题

第1题

在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔全部加锁。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

A.所有道岔

B.所有对向道岔

C.有关对向道岔

D.有关道岔

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第3题

在无联锁的线路上接发列车时,进路上的有关( )道岔应加锁。

A.对向和邻线上的防护

B.顺向和邻线上的防护

C.对向和顺向

D.单开和对称

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第4题

在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关()道岔及邻线上防护道岔加锁。
A.顺向

B.对向

C.正向

D.侧向

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第5题

遇以下()三种情况,遇下列情况道岔必须加锁。

A. 停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆,以及公务车,救援列车的线路上的道岔

B. 在无联锁的线路上接发列车时,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔

C. 进站(进路)、出站信号机故障,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔,不能以电锁锁闭时;

D. 岔线

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第6题

在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及()道岔加锁。
A.渡线

B.邻线上防护

C.邻线上对向

D.联动

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第7题

无联锁或联锁失效准备进路,道岔加锁时,车务指派胜任人员确认进路正确后,对进路上无联锁的所有道岔及邻线上无联锁的防护道岔以勾锁器加锁()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

引导接车时,扳道员按作业程序将道岔扳向所需位置,并将进路上对向道岔及邻线上防护道岔加锁。
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第9题

A.调车作业计划

B.车站值班员的要求

C.接发列车

D.计划

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第10题

A.单独操纵并锁闭

B.分段排列调车进路

C.单独锁闭

D.加锁

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