当电客车辅助系统出现以下哪类故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需运行前方终点站退出运营服务（）

B．HMI上显示2个辅助逆变器中轻故障

C．HMI上显示2个辅助逆变器严重故障，紧急牵引动车

D．HMI上显示2个充电机严重故障

B．同车同侧3个以上车门被切除

C．整车同侧6个以上车门被切除

D．需操作“车门使能旁路”开关才能开关门时

B．司控器警惕按钮故障

C．司机室单个车门开门按钮故障

D．两个司机室之间对讲功能故障

B．HMI上显示2个牵引逆变器严重故障

C．HMI上显示1个辅助逆变器严重故障

D．HMI上显示2个充电机中级故障

B．客室3个车门无法关闭，手动关闭有效，清客下线

C．司机室侧门机械卡死，无法关闭和打开，换车

D．司机室间壁门无法关闭，简易处理无效，换车

B．3分钟.指导司机

C．4分钟.指导司机

D．5分钟.检修调度

E．

F．

G．

H

B．B类

C．C类

D．均不属于

B．3分钟

C．4分钟

D．5分钟

B．司机离开司机室处理故障时应随身携带无线手持台与检调保持联系

C．司机对电客车故障初步处理的时间原则上为2分钟

D．载客列车在区间因故停车无法救援，预计30分钟内不能动车前往下一站或退回发车站时，OCC应视情况安排乘客区间疏散

E．

F．

G．

H

B．灯 、屏 、表

C．灯 、表 、柜

D．屏 、表、柜