关于某种特殊构造或用途船舶的灯号、号型，下列说法正确的是（）

B.尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的规定

C.不受《国际海上避碰规则》的限制

D.根据实际需要自行确定

B．除避碰规则规定的号型外，不应显示任何额外的号型

C．除避碰规则规定的号灯外，不应显示任何额外的号灯

D．如使用额外的号型，应尽可能符合国际海上避碰规则要求

B．优先于狭水道和分道通航制条款

C．如果与狭水道或分道通航制条款规定冲突，应执行狭水道或分道通航制条款的规定

D．如果与狭水道或分道通航制条款规定冲突，仍应执行本条规定

A. 公司首先封存技术状况较好的船舶，以保证船舶的完好率

B. 封存的船舶仍应保持良好的技术状况

C. 船舶的封存由船舶申报，公司批准

D. 封存船舶不需记载轮机日志

A. ≥300总吨的船舶要求配备标准磁罗经

B.<300总吨的船舶可仅配操舵磁罗经C. 设有反射磁罗经的船舶可免除配备操舵磁罗经D. ≥300总吨的船舶要求配备E. 设有操舵磁罗经或陀螺罗经的船舶可免除配备备用标准磁罗经

B．起居、服务及机器处所与控制站的入口可面向货物区域

C．面向货物区域的上层建筑和甲板室两侧的窗应全部为固定非开启型

D．主甲板第一层舷窗可以非钢质

A. 船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好

B. 船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差

C. 船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好

D. 船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好

B．舵力增加

C．旋回性变好

D．冲程不变

Ⅰ、船舶首尾线上各处漂角大小不尽相同

Ⅱ、船舶首尾线上各处漂角方向不尽相同

Ⅲ、船舶首尾线上各处漂角大小相同

Ⅳ、船舶首尾线上各处漂角方向相同

A. Ⅰ、Ⅱ

B. Ⅰ、Ⅳ

C. Ⅱ、Ⅲ

D. Ⅲ、Ⅳ

A. 应悬挂船长国籍国旗帜

B. 应仅悬挂一国旗帜

C. 可以悬挂最多两国旗帜

D. 应悬挂目的国或起航国旗帜