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根据《CRH380A型动车组途中应急故障处理手册》总风管漏风,列车首尾车受影响时,闭合其司机室配电盘中的应急短接开关X3-X3A()

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第1题

380A型动车组总风管路漏风的原因()
A.管路泄漏

B.主空压机车总风缸安全阀故障

C.EP阀故障

D.中继阀故障

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第2题

A.切除该主空压机

B.切除该车

C.对该车做关门车处理

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第3题

380A型动车组头罩空气管路漏风的处理方法()
A.在作业过程中发现或接到司机通知司机室设备舱有漏风声音后应立即赶往故障车查看故障详情

B.根据司机提供情况、漏风声音判断及从MON屏观察总风漏泄量如果漏泄量较小可暂不处理到前方折返站再检查处理

C.如果漏泄量较大总风压力下降较快应打开司机室设备舱照明灯进入司机室设备舱检查漏风部位如果是压力释放阀处漏风可将司机室配电盘中的【车内压力释放阀】断路器断开后再投入如还漏风可直接将通往压力释放阀的截断塞门关闭

D.如漏风声音是在前头罩处将前头罩处截断塞门关闭

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第4题

A.司机前舱有漏风声音

B.车头罩闭合不到位

C.总风压力下降

D.VCB断开

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第5题

A.安全阀断裂

B.安全阀弹簧失效

C.传感器故障

D.安全阀阀杆卡滞

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第6题

CRH1型动车组某车主风管及其支管漏风,导致该车总风压力明显低于其它车的处理措施。
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第7题

380A型动车组辅助空压机安全阀漏风的现象()
A.EP阀故障

B.车下辅助空压机处有漏风声响

C.MR管压力下降

D.列车可能自动触发紧急制动停车

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第8题

叙述动车组总风管路漏风的处理过程?
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