A.列车基本进路图应包括车次、股道、方向、机车属性(电力或内燃)等基本作业内容或标识。
B.编制 “旅客列车新旧交替对照表”时,列车车次按本站到开先后顺序以自然时间排序(18时至18时)。
C.旅客列车新旧交替时间及临客列车开行日期应换算为进入本站(自然站)的日期。
D.列车进路图原则上客车应用红色标注、货车应用黑色标注
第1题
A.机车装设行车安全等设备的规定,电力机车须装设列车运行监控记录装置,其中客运机车还应加装轴温报警装置;牵引特快旅客列车的机车,应分别向车辆的空气制动装置和空气弹簧等其他装置提供风源
B.《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自待乘、出勤时起,到退勤时止,全过程的程序性作业标准。各铁路局可根据铁道部的有关规定,并结合各局实际情况编制
C.机车“三项设备”运用管理的规定,运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置。为保证设备的正常运行,各铁路局应根据实际编制《行车安全装备使用、维修管理实施细则》,并建立铁路局和其他各层单位的相互联系督查,如建立铁路局和基层单位各级干部的定期检查、抽查制度
D.机车乘务员待乘休息管理的基本要求,担当夜间乘务工作并一次工作时间超过4h的乘务员,必须实行班前待乘休息制度。乘务员待乘卧床休息时间不得少于4h,待乘人员必须在规定时间持IC卡到达待乘室签到,安排休息
第2题
A.施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡
B.按规定设立施工现场围挡,有明显的警示标志,隔离施工现场和社会活动区,实行封闭管理,严禁非施工人员人内
C.尽量在列车运行间隙或避开交逋高峰期开挖和顶进;列车通过时,顶进应连续平稳
D.箱涵顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留
E.箱涵顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整
第3题
A、一个国家的体育管理体制是由体育组织的运行机制决定的
B、体育管理体制主要反映政府与社会体育组织之间的关系
C、在政府享有主要权利时,体育管理体制具有集中化的趋势
D、当社会体育组织享有主要权利时,体育管理体制具有分权化趋势
第5题
A. 每台ATM机应建立设备维修卡和运行日志
B. 每台ATM机应定期检修保养
C. ATM管理员开启钱箱必须双人会同
D. 营业员可根据客户要求随时打开ATM机
第7题
A、软件是MIS赖以运行的程序系统,包括系统软件和应用软件
B、数据资源是指按一定的组织结构存储起来的各种原始数据和信息
C、操作规程是保证系统有效运行的流程、规章制度、说明等
D、操作人员就是系统使用人员
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