以下关于控制阀的试验及投用方案内容，描述错误的是（）

B．要根据安全防护措施选择同向或异向规律的调节阀

C．尽量使两个调节阀无泄漏.否则影响流量特性

D．理论上.分程控制可以是两个以上阀门共同控制，但实际上，一般采用的都是两个阀门分程

A. 发动机停机时，PCV控制阀的开度最大

B. PCV阀在怠速时完全关死

C. PCV阀在中等发动机负荷时开度较大

D. 以上都包括

A. 消防控制室的门应向疏散方向开启，且入口处应设明显的标志。

B. B.消防控制室的送、回风管在其穿墙处应设防火阀。

C. C.消防控制室严禁与其无关的电气线路及管路穿过。

D. D.消防控制室周围不应布置电磁场干扰较强及其他影响消防控制设备工作的设备用房。

简述投用控制阀的操作。

A、在冷车状态下起动发动机后，暖机过程开始时，发动机的怠速转速应能达到规定的快怠速转速（通常为1 500r/min）

B、在发动机达到正常工作温度后，怠速转速应能恢复正常（通常为750 r/min左右）

C、发动机达到正常工作温度后，在打开空调开关时，发动机怠速转速应能上升到900 r/min左右

D、若打开空调开关后发动机转速下降，则怠速控制系统有故障。

B．单向节流阀

C．单向阀

D．减压阀

A. 锅炉点火前对炉膛预扫风，风机和油泵同时启动

B. 点火变压器通电点火，同时燃油电磁阀动作开始喷油，风门关小

C. 电点火5~10S后点火变压器停止点火，火焰监测器若测到火焰则正常燃烧；测不到则立即进入二次点火程序

D. 点火自动停炉程序时，风机和油泵继续运转，燃油电磁阀停止喷油，风门关小后扫风