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[单选题]

引起火花塞积炭的原因不包括()

A.电极间隙过大

B.混合气过浓,燃烧不完全

C.火花塞热值过小

D.火花塞热值过大

答案
C、火花塞热值过小
更多“引起火花塞积炭的原因不包括()”相关的问题

第1题

在汽车起步或加速后,踩下油门踏板,发动机运转发出“咔啦”声,原因是点火不正,火花塞过热,燃烧室积炭过多,以及()

A. 发动机功率下降

B. 汽油辛烷值降低

C. 汽车超载

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第2题

高压线不跳火的原因可能是()

A. 火花塞有积炭

B. 白金触点烧蚀

C. 火花塞间隙过小

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第3题

发动机点火系中采用“吊火”方法,可临时解决()造成点火性能不良的问题。

A. 火花塞积炭

B. 蓄电池电压低

C. 点火线圈匝间局部短路

D. 火花塞潮湿

E. 分缸高压线绝缘损坏

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第4题

火花塞积炭引起的爆燃是属于()

A. 高压着火

B. 电火花点火

C. 炽热点火

D. 蓄电池点火

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第5题

火花塞积炭引起的爆燃是属于炽热点火。
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第6题

火花塞积炭后,次级电压将显著增强( )。

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第7题

火花塞积炭后,次级电压将显著降低。()

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第8题

火花塞积炭会造成点火困难。()

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第9题

火花塞积炭后二次电压将显著()。

A. 提高

B. 下降

C. 变化

D. 不变

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第10题

以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小。

A、爆震。

B、火花塞积炭。

C、发动机怠速熄火。

D、常速行驶时的发动机喘振。

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