接触网停电作业时,在收工会上,确认作业内容完成情况和完成质量,对本次作业关键设备和重点设备缺陷的处理情况、检修工艺的落实和作业过程中安全措施的落实情况、车网联控情况等内容进行小结,并对本次作业遗留的设备质量问题和存在的不安全因素进行重点说明（）

下列各项中关于几类典型事故主要隐患的说法中不正确的是( )。

A．机车车辆冲突事故的隐患主要是车务机务两方面:车务方面主要是作业人员向占用线接入列车,向占用区间发出列车,停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸,违章调车作业等;机务方面主要是机车乘务员运行中擅自关闭“三项设备”盲目行车,作业中不认真确认信号盲目行车,区间非正常停车后再开时不按规定行车,停留机车不采取防溜措施

B．机车车辆伤害事故的主要隐患有:机车车辆配件脱落,机车车辆走行部构件、轮对等限度超标,线路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,车辆装载货物超限或坠落,线路上有异物侵限

C．电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患有:电化区段作业安全意识不牢,作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位;接触网网下作业带电违章作业;接触网检修作业中安全防护不到位,不按规定加装地线,或作业防护、绝缘工具失效;电力机车错误进入停电检修作业区等

D．营业线施工事故的主要隐患有:施工组织缺乏安全意识和防范措施,施工安全责任制不落实,施工人员缺乏资质;施工前准备工作滞后,施工中安全防护不到位,施工后线路开通条件不具备、盲目放行列车;施工监理不严格,施工质量把关不严,施工监护不落实等

A．工作领导人

B．作业平台操作负责人

C．高空作业人员

D．作业车司机

此题为判断题(对，错)。

接触网停电作业，工作领导人只要确认两头地线已接挂完毕，就可以通知作业组可以开始作业了。

此题为判断题(对，错)。

A、直接带电

B、间接带电

C、高空

接触网检修作业有 ( )。

A.停电作业

B.带电作业

C.远离带电体作业

D.间接带电作业

接触网停电作业时在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么？

接触网停电人工装卸作业(含苫盖篷布)完毕，必须确认()和()已经全部离开危险区域(车下清道作业除外)，方可合上隔离开关，接触网恢复供电。

A.作业人员

B.货物

C.机具

D.用具