飞行计划处理系统通过可以推算出航班经过本区域的各个点（）

旅客类客流受（）影响较大。

A.季节

B.航班始发点

C.航班经过点

D.航班到达点

E.时间

F.数量

以下对飞行班次的表述中，错误的是（ ）。

A.指航班从始发站到终点站的飞行次数

B.是航线计划中的重要计算指标

C.根据航班计划中的每周班次按单程计算

D.是航站计划的指标重要计算

从A地到B地的飞行成本为50000美元，每天有四趟航班，分别在上午7点、10点，下午1点和4点。飞机容量为240个座位，每天第一班和最后一班都是满载的，而第二班和第三班只有一半座位坐满，计算每趟航班的平均成本。如果你是航空公司的咨询顾问，航空公司想知道它应该吸引哪一类顾客，是非高峰期顾客(乘坐中间两趟航班)还是高峰期顾客(乘坐第一趟和最后一趟航班)，你的建议是什么?

国际航线：指飞行的路线连接两个国家或两个以上国家的航线，一个航班如果她的()有一点在外国的领土上都叫国际航线。

A.始发点

B.起讫点

C.终点站

D.经停点

A、具有充分的覆盖性，不受山区、沙漠和海洋的限制，能随时准确掌握空情，从而大大提高飞行安全性和空域利用率，使飞机可以灵活选择最佳的飞行航线，节约飞行时间和油料消耗。

B、能够充分利用信息资源，实现一定程度上的集中管理，发挥流量管理中心和管制中心计算机的自动数据处理能力，也有利于航行系统实现全球统一协调运行，提高飞机的自治飞行能力。

C、大大减少地面空管设施的数量，大幅度降低建设和维护费用

D、对未来出现超容量的点、区域和时间段进行足够的预测，能够充分准备

A．客舱人数

B．要客情况

C．本人习惯

D．客舱情况

飞机通过起点飞行80NM后，偏离航线4NM，计算出的偏航角是

A.3°

B.4°

C.5°

A．海拔高度

B．相对高度

C．海拔高差

D．相对高差

根据国际航空实践，国际航班飞行的特点是

A、不按照公布的班期表运输

B、按班期时间表飞行，每次班期都开放供公众使用

C、按班期时间表飞行，每次班期都开放供公众使用

D、不受正确航班运费与费率的约束

E、不使用从事定期航班的飞行器进行作业