“汇流条转换”电门在“AUTO”位，以下哪个说法错误？（）

B．允许TRI、TR2并联工作

C．飞行中，当1#电气系统没电时，备用交、直流汇流条自动转换到电瓶汇流条供电上

D．上述A和B

A. 没有影响

B. B.可以提供1#主汇流条作为电瓶充电器的备用电源

C. C.可以提供2#主汇流条作为电瓶充电器的备用电源

D. D.可以提供地面服务汇流条作为电瓶充电器的电源

B．防止TRl和TR2并联供电

C．防止电瓶充电器用电转换到2#主汇流条

D．A和B

A. 当一个发动机发电机汇流条没电时，它的转换汇流条立即转换到现用发电机汇流条上

B. B.允许TR1、TR2并联工作

C. C.电瓶充电机电源的自动转换

D. D.上述A、B和C

B．直流电交连继电器按需自动提供正常的操作

C．直流电交连继电器按需自动提供隔离的操作

B．由TR3供电

C．由热电瓶汇流条供电

D．由电瓶供电

B．BTBs和Bus Tie Re lay均断开

C．BTBs闭合,Bus Tie Re lay断开

D．BTBs和BllS Tie Relay根据需要自动工作

B．断开发电机的输出

C．断开电瓶的输出

D．断开转换汇流条自动转换的功能

B．备用交、直流汇流条和电瓶汇流条都没电

C．备用交、直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电

B．错