VHF无线电通信设备是实现__通信的主要设备（）

A. 船—岸

B. 船--船

C. 岸-船

D. 任意

遇险的现场通信常使用_____。

A.HF设备的无线电话和电传

B.Inmarsat站的电话和电传

C.MF/VHF无线电话

D.VHF/DSC

Ⅰ．能发送和接收70频道上的DSC；

Ⅱ．在2182kHz上启动遇险报警；

Ⅲ．能发送和接收6频道、13频道、16频道上的无线电话；

Ⅳ．在16频道上进行通信。

A. Ⅰ～Ⅳ

B. Ⅱ～Ⅳ

C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D. Ⅰ～Ⅲ

弃船后应执行的通信步骤_____。

A.启动S－EPIRB

B.开启SART

C.开启VHF无线电话设备

D.以上步骤都需要执行

遇险现场通信常使用_____。

A.HF设备的无线电话和电传

B.Inmarsat站的电话和电传

C.MF/VHF的无线电话

D.VHF/DSC

A . 能发送和接收70频道上的DSC

B . 能在2182千赫上启动遇险报警

C . 能在6频道、13频道上接收、发送无线电话

D . 能在16频道上进行通信

遇险现场通信常使用____。

A.HF设备的无线电话和电传

B.Inmarsat移动站的电话和电传

C.MF设备的无线电话和电传

D.VHF无线电话和DSC

关于消防救生演习，叙述正确的一项是_____。

A.弃船演习时，指定负责人需要携带SART、VHF等设备；

B.不需要携带无线电通信日志；

C.什么都不用携带；

D.把EPIRB带上救生艇筏并发射。

A. 带DSC的VHF无线电话

B. 带DSC的MF/HF无线电设备

C. INMARSAT卫星船站

D. A+B+C

某国内沿海(离岸不超过20海里)航行350总吨的拖轮申请建造检验和审图，在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)的要求对其无线电通信设备进行审图和检验，审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)第4篇第4章表2.1.1的要求需配备下列哪种无线电通信设备？()

A、甚高频无线电装置1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只

B、甚高频无线电装置1台、船舶地面站(C站)1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只

C、甚高频无线电装置1台、中/高频无线电装置(MF/HF)1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只

D、甚高频无线电装置1台、中频无线电装置(MF)1台、救生艇筏双向VHF无线电话3只、搜救雷达应答器2只