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[单选题]

手动缓解停放制动施加转向架需把打到隔离位,等制动缸内压缩空气排尽后手拉停放制动缸上拉环缓解停放制动()

A.整车制动隔离截断塞门BO4

B.车辆转向架将BO5

C.空气悬挂系统隔离截断塞门L06

D.停放制动隔离截断塞门B11

答案
B、车辆转向架将BO5
更多“手动缓解停放制动施加转向架需把打到隔离位,等制动缸内压缩空气排尽后手拉停放制动缸上拉环缓解停放制动()”相关的问题

第1题

对应每个转向架优格制动隔离塞门,其中作用是()。
A.直接排放该转向架停放制动缸的压力空气

B.直接排放该转向架的制动缸的空气压力

C.直接排放空气弹簧的压力空气

D.直接排放在转向架上所有管路的压力空气

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第2题

列车缓解时,制动缸内的压缩空气通过容积室排向大气。
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第3题

缓解时,制动缸中的压缩空气经气制动控制单元中的()排向大气。

A. 模拟转换阀

B. 称重阀

C. 紧急阀

D. 中继阀

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第5题

向制动夹钳停放制动缸进气口(RC1/4)充入550kPa压缩空气,停放制动彻底缓解,排出停放制动缸压缩空气,停放制动自动施加,重复此过程()次,最后保持停放制动处于施加状态。
A.2

B.6

C.3~5

D.8

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第6题

主动制动是向总风缸中充入压缩空气将闸瓦压紧在轮对踏面上,施加制动。( )

此题为判断题(对,错)。

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第7题

A.A

B.B

C.C

D.D

E.E

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