关于国际航空运输中，旅客行李运输的下列说法，哪一个是错误的。（）

A．对每名旅客的赔偿责任限额为16000计算单位

B．对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位

C．对托运行李或者货物的赔偿责任限额为每公斤17计算单位

D．对托运行李或者货物的赔偿责任限额为每公斤177计算单位

E．对每名旅客随身携带的物品的赔偿赞任限额为332计算单位

A. 对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元

B. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元

C. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每千克人民币100元

D. 旅客可以自己选择向保险公司投保航空运输人身意外伤害险。此项保险金额的付，不得免除或减少承运人应当承担的赔偿金额

B．承运人只能向客票上载明姓名的旅客本人办理退款

C．客票上载明的旅客不是客票的付款人.承运人应当将票款退给付款人而不能是旅客

D．申请退票人不是客票上载明姓名的旅客本人的.申请退票人必须在出具其身份证明的同时，提供该客票上载明姓名的旅客的身份证明和退票授权书

A.一般来说，在其他条件相同时，如果航空运输服务价格上升，航空运输需求量减少;如果航空运输服务价格下降，航空运输需求量则会增长

B.消费者收入与航空客运市场需求存在负相关关系

C.社会经济发展水平越高，不同地区之间的经济与社会联系越广泛，人们对于航空运输的需求量也越大

D.航空运输服务质量越高，越能吸引消费者产生购买航空运输服务的欲望

A.普通航线执行统一规定的票价上下浮动幅度

B.省(自治区)内，以及直辖市与邻省(自治区、直辖市)之间的短途航线执行市场调节价

C.对以旅游客源为主的部分航线，实行市场调节价

D.由航空公司独家经营的航线，实行票价浮动上限管理，下浮幅度不限

B．配备足够的管理人员、后勤保障人员和设施设备;

C．注重提升非法干扰事件处置能力;

D．每年对机组人员组织反劫机训练

A.分支机构发生汇总范围之外的增值税应税行为的处理方式一致

B.邮政业免税项目的销售额、进项税额都应汇总填写

C.分支机构预缴增值税的计算方法一致

D.总机构都应当在开具增值税专用发票的当月申报期结束前向主管税务机关报税

A.运输需求的季节性不平衡，造成运输供给量在时间分布上的不平衡

B.运输需求在空间上存在方向性，造成运输供给和需求的不匹配

C.运输供给的替代性和不可替代性是同时存在的，运输市场的供给之间接近完全竞争市场

D.欧盟将从 2012 年开始对进出欧盟境内机场的航班实施碳排放交易，这是针对负外部性所做的措施

A.航空运输服务价格与供给之间存在着正相关关系

B.新的效率更高、油耗更低的机型投入运输生产，使航空公司的航空运输成本降低，那么航空公司就会在一定价格水平上提供更多的航空运输服务

C.航空运输服务的供给量与生产要素的价格之间存在正相关关系

D.生产技术状况能够影响航空运输服务量增加的规模和速度，从而影响航空运输供给量