提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳直径缩小要报废（）

A．0.1

B．0.15

C．0.25

D．/

E．/

A、起重机作业应设专职信号指挥和司索人员，为提高效率，可一人同时兼顾信号指挥和司索作业

B、起重机作业时，除信号指挥工以外任何人员不得停留在起重臂下方

C、起重吊装作业时，起重机任何部位、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物与架空输电线路始终保持5m以上的安全距离

D、吊钩挂绳处截面磨损量超过原高度的10%时就应该予以报废

E、卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳，其值不应小于钢丝绳直径的2倍

此题为判断题(对，错)。

某省××市某建设工地发生SCD200／200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋，2008年12月某日下午进行了升高加节作业，第二日早晨7：33，左吊笼载有l8人（包括升降机司机），上行至标准节85.2m处，标准节在85.5m处（最高附着l3号附着上2.5节）标准节联接处突然脱落，导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落，造成l7死亡，l人重伤，以及地面上1人死亡的特大伤亡事故，设备报废。经现场勘查和事故分析，认定：1．第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓；第58节标准节对应的位置，事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标，事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度（自由端高度）实际高度为12.75m（8节半）>7.5m超出说明书的要求。3．事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用，事故调查中只发现首次验收合格资料，其后加升标准节附着没有验收资料。

SCD200／200施工升降机的主要安全装置包括（），并通过上下限位开关和上下极限开关、急停开关控制电源；设置吊笼门、底笼门连锁装置和楼层通道门等防护装置。

A.防坠安全器

B.断绳保护装置

C.安全钩

D.缓冲弹簧

A．调度

B．技术

C．财务

D．计划

1987年10月，天津某公司机械站承担津翔铝型材制品分厂15m跨屋面梁及大型板吊装，当板（板重1.1t）吊起约4m高度时，由于绳断、板落，将正在现场作业的起重工刘和吊车司机李当场砸死。后查所使用钢丝绳早就达报废标准，施工人员无安全教育和安全交底。请判断事故原因。

对管理和操作人员缺乏应有的安全教育和安全技术交底。

A．错误

B．正确

驾驶人可以驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车临时上道路行驶。

固定资产非正常报废不需要做的是()。

A提出报废申请

B注明报废理由

C估计出售价值

D追查非正常报废责任人

驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，并（ ）。