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[主观题]

受电弓无法升起的处理方法

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解析:1.断路器状态确认: :确认主控端司机室配电盘[受电弓·VCB]断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合。2 .“准备未完”显示灯确认:确认“准备未完”显示灯是否熄灭,若灯亮,则右旋[辅助空气压缩机控制]旋钮保持 3s,启动辅助空气压缩机打风,直到“准备未完” 显示灯灭。3 .保护接地开关确认:确认保护接地开关是否处于断开状态,若闭合,则闭合主控端司机室[保护接地]断路器,右旋[保护接地切除]旋钮开关保持 3s,断开保护接地开关后,再将[保护接地]断路器断开。4 . VCB 及受电弓状态确认:(1)确认 VCB 是否处于断开状态,若闭合,则按压[VCB断]按钮,断开 VCB。(2)若受电弓仍无法升起,通知随车机械师。(3)通过 MON 监视屏[切除状态]画面,确认受电弓是否切除,若切除则远程升起。5 .断路器状态确认:(1)立即确认另一司机室配电盘中的[受电弓·VCB]断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合。(2)确认[4、6 号车(CRH6A型)]的组合配电柜的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合。(3)确认完毕,通知司机。6 .换弓运行或救援:(1)首先按压[降弓]按钮,再进行升弓操作,若受电弓仍不能升起,换弓操作。(2)若换弓操作的受电弓也不能升起,则远程切除所有受电弓,逐一远程操作升弓。(3)若动车组所有受电弓均无法升起,报告列车调度员,申请救援
更多“受电弓无法升起的处理方法”相关的问题

第1题

A.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限确认受电弓状态

B.若已降下通知司机升弓维持运行

C.若未降下截止受电弓车阀板压力调节阀下车确认受电弓降下后换弓运行

D.若仍未降下申请救援

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第3题

CRH2动车组受电弓升起无法降下的处理步骤

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第4题

关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,()的叙述是错误的。

A. 受电弓升不起来,是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通

B. 受电弓升不起来,是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作

C. 受电弓升不起来处理方法:疏通电路及风路

D. 受电弓升不起来处理方法:588QS打“单机”位:只升它节车弓

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第5题

A.两端司机室配电盘中的[受电弓·VCB]断路器处于断开位。

B.辅助风缸压力过低。

C.EGS 处于闭合状态

D.VCB 处于闭合状态

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第6题

此题为判断题(对,错)。

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