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[主观题]

不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车

答案
紧急制动阀
更多“不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车”相关的问题

第1题

列车在区间被迫停车必须退行时,必须得到准许退行的通知,并通知车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)站在列车尾部注视运行前方,方可退行()
A.列车调度员(后方站车站值班员)

B.列车长

C.列车调度员(前方站车站值班员)

D

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第2题

在不得已情况下,列车必须退行时,无车辆乘务员或随车机械师时为指派的()应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
A.胜任人员

B.副司机

C.司机

D.车站人员

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第3题

列车需退行至站内,进站前,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应确认准许进站的信号,并通知司机。列车进站后,应指挥列车进入站内停车。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

列车发生火灾、爆炸时对甩下的车辆,由车站(在区间由车辆乘务员、无车辆乘务员时由司机)负责()。
A.看守

B.采取防溜措施

C.看管

D.就地制动

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