A.80km/h--≤202m
B.70km/h--≤117m
C.40km/h--≤55m
D.30km/h--≤33m
第1题
A. 福克斯制动系统采用4/4通道,双回路交叉型(对角分式制动)管路。
B. 福克斯制动系统中的ABS泵的售后配件如果是干式,更换后不需要进行ABS泄放操作。
C. 福克斯制动管路的排气操作应遵循由远及近的原则。
D. 福克斯车速表和里程表的显示来自轮速传感器。
第2题
A、汽车制动系一般包括两套独立的制动装置
B、驻车制动装置用于停驶的汽车驻留原地不动,通常由驾驶员用手操纵
C、行车制动装置用于使行驶中的汽车减速甚至停车,通常由驾驶员用脚操纵
D、经常在山区行驶的汽车,应交替使用行车与驻车制动装置
第3题
B、驻车制动装置用于停驶的汽车驻留原地不动,通常由驾驶员用手操纵
C、行车制动装置用于使行驶中的汽车减速甚至停车,通常由驾驶员用脚操纵
D、经常在山区行驶的汽车,应交替使用行车与驻车制动装置
第4题
B.AW3工况下列车初速度为60km/h时列车的制动距离为≤ 119m
C.AW3工况下列车初速度为80km/h时列车的制动距离为≤ 215m
D.AW0-AW2载荷在初速度为80km/h时制动距离≤210m
第5题
A. 骨代谢主要依赖于日常的加压和牵伸,站立时的重力使骨受压,肌腱的作用在于牵伸,以上两力共同影响到骨的形态和密度
B. 沿长骨纵轴的压力的减小是骨质疏松的主要原因
C. 固定可明显降低骨-韧带-复合体的结构特性和韧带的力学特性,同时显著减少附着区的结构特性
D. 长期制动可产生严重的关节退变
E. 长期制动可使关节囊松弛,关节活动度增加
第6题
A. 在某些电控制动力系统中,EBD取代了传统制动系统常用的后轮制动压力调节阀
B. EBD功能只是ABS电脑中附加的一套控制程序而已
C. EBD系统出现故障的时候,制动系统警示灯点亮
D. EBD功能新增加了一些元件
第7题
A、具有电阻制动
B、具有反馈制动
C、制动过程中能够将电能输送给辅助系统使用
D、具有电阻制动、反馈制动、将电能输送给辅助系统使用的再生制动
第8题
B.CV1使用HDS进入ABS/VSA系统操作
C.CR2使用HDS进入制动系统操作
D.可以使用特定工具,顺时针旋转电子驻车制动器电机芯轴直至锁止
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