A.一辆
B.两辆
C.三辆
D.四辆
第1题
此题为判断题(对,错)。
第2题
A.旅客列车安装轴温报警器的基本规定,编入直达特快旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、旅客快车的客车应装有轴温报警装置
B.车辆轮对基本限度,车辆轮对内侧距离为1353±3mm;车轮轮厚度客车≥25mm,货车≥23mm;车轮轮缘厚度≥23mm;车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm;车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm
C.列车中关门车的限制规定,编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的10%,超过时要计算每百吨列车质量换算闸瓦压力,不得低于250kN。列车中关门车不得挂于机车后部3辆之内,在列车中连续连挂不得超过2辆
D.列车自动制动机试验主要包括:全部试验,简略试验,持续一定时间的全部试验
第3题
A.铁路行车电话闭塞法,是当基本闭塞设备不能使用时,根据列车长的命令所采用的代用闭塞法
B.机车乘务员担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过8h的乘务员,必须实行班前待乘休息制度
C.列车自动制动机试验主要包括:全部试验,简略试验,持续一定时间的全部试验
D.旅客列车不准编挂关门车;运行途中临时故障准许关闭一辆,但必须是列车最后一辆
第4题
A.铁路行车电话闭塞法,是当基本闭塞设备不能使用时,根据列车长的命令所采用的代用闭塞法
B.机车乘务员担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过8h的乘务员,必须实行班前待乘休息制度
C.列车自动制动机试验主要包括:全部试验,简略试验,持续一定时间的全部试验
D.旅客列车不准编挂关门车;运行途中临时故障准许关闭一辆,但必须是列车最后一辆
第5题
B.列车最后一辆
C.列车最后二辆
第10题
B.制动保压
C.漏泄试验
D.列尾装置
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