预计扇区或区域流量超过负荷需要改变航线或航段时，由有关区域管制室向地区空管局飞行流量管理单位报告，并由地区空管局飞行流量管理单位协调当地有关单位后发布改变航线或航段的通知，并抄报民航局空管局飞行流量管理单位备案（）

目视飞行的航空器在区域管制空域内，改变高度或者穿越航线时，必须征得()同意。

A.区域管制室管制员

B.机场塔台管制员

C.进近管制室管制员

D.签派员

A. 对于进、出港航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示

B. 对于出港航空器，塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示

C. 对于出港的航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示

D. 塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示，区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示

A．对于本场起飞航班

B．对于沿同一航线飞行的航空器，需要配备航路上的飞行间隔时

C．对于目的地相同的航班

D．以上三项皆不对

各区域管制室进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前()分钟，短程航线()分钟与接收单位进行管制移交。

A.5，10

B.10，3

C.10，5

D.10，10

A. 了解相邻管制单位的雷达工作情况，证实可否实施雷达移交

B. 了解最新航行通告

C. 准备飞行进程单

D. 为航空器之间正确配备间隔，提供雷达情报服务等

机场管制服务由（ ）来完成。

A. 空中交通服务报告室

B. 塔台管制室

C. 进近管制室

D. 区域管制室(区域管制中心)

当()时，原管制协调的内容应当进行更正。

A.航空器飞越移交点的时间区域和进近管制室之间相差2分钟，区域和区域管制室之间相差2分钟

B.航空器突然遇到颠簸上升高度或遇到雷雨需要绕航

C.航空器按照协调的航线和高度飞行

D.管制员按原计划进行移交

区域管制室的值班管制员连续值勤的时间不得超过()小时;直接从事雷达管制的管制员，其连续工作时间不得超过()小时，两次工作的时间间隔不得少于()小时。

A.8，4，2

B.6，4，2

C.6，2，1

D.6，2，0.5

A. 了解检查通信、导航设备及跑道使用情况

B. 校准雷达的作用距离

C. 校准雷达显示器，按照有关规定实施雷达管制服务

D. 了解管制机场机动区内航空器的活动

机场的开放与关闭由谁负责通报?( )

A.空中交通服务报告室

B.塔台管制室

C.进近管制室

D.区域管制室