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[多选题]

叫班员工作中应(),合理安排乘务员入住,杜绝发生等班现象()

A.熟悉接待范围

B.运输交路情况

C.房间运用情况

答案
ABC
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第1题

防汛抢险中,值班员应做好哪些工作?()

A.通知值班站长现场查看,确认险情后立即报告行调、电调;

B.安排人员关停相应区域的扶梯、电梯、相应的水阀等设备

C.通知客运值班员、厅巡岗搬运沙袋,广播通知保安、保洁等驻站人员协助抢险

D.将现场概况上报站长、安全管理

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第2题

此题为判断题(对,错)。

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第3题

下列关于机务安全知识说法不正确的是( )。

A.机车装设行车安全等设备的规定,电力机车须装设列车运行监控记录装置,其中客运机车还应加装轴温报警装置;牵引特快旅客列车的机车,应分别向车辆的空气制动装置和空气弹簧等其他装置提供风源

B.《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自待乘、出勤时起,到退勤时止,全过程的程序性作业标准。各铁路局可根据铁道部的有关规定,并结合各局实际情况编制

C.机车“三项设备”运用管理的规定,运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置。为保证设备的正常运行,各铁路局应根据实际编制《行车安全装备使用、维修管理实施细则》,并建立铁路局和其他各层单位的相互联系督查,如建立铁路局和基层单位各级干部的定期检查、抽查制度

D.机车乘务员待乘休息管理的基本要求,担当夜间乘务工作并一次工作时间超过4h的乘务员,必须实行班前待乘休息制度。乘务员待乘卧床休息时间不得少于4h,待乘人员必须在规定时间持IC卡到达待乘室签到,安排休息

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第4题

对脱轨自动制动装置故障动作造成列车非正常停车的,机车乘务员应将()等报告车站值班员,车站值班员转报列车调度员,由列车调度员通知车辆调度员安排相关车辆段列检检查、处置。
A.车次

B.故障车辆的车号

C.处理情况

D.车辆编挂位置

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第5题

某日导游员小汪按照旅行社的安排去机场迎接一个20人的旅游团。班机准时抵达、人数、团号、国籍一一对上号后,小汪就带着游客上车。但到达入住饭店门口时,小汪发现自己的接团计划与领队的计划不一样,才明白自己接错团了。原来这是公司系列团中的一个,境外旅行社今天有两个团发给自己的旅行社,团号、人数都一样,但有A、B团区分,所住饭店也不一样。而原本由小汪接的团则被旅行社的另一名导游员接走了。 错接事故往往是由于导游员的责任心不强,做事不够仔细而造成的。所以,为防止错接事故的发生,导游人员应该( )。

A. 拿到接待计划时要认真研究

B. 应该准时到达接站地点迎接旅游团

C. 应该穿鲜艳的衣服方便游客认找

D. 应该站在出口醒目位置,举接站牌(或导游旗)

E. 找到旅游团后,应认真核实旅游团的领队或全陪姓名、人数、团名、国内组团社或境外组团社名称、所下榻饭店等。

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第6题

某日导游员小汪按照旅行社的安排去机场迎接一个20人的旅游团。班机准时抵达、人数、团号、国籍一一对上号后,小汪就带着游客上车。但到达入住饭店门口时,小汪发现自己的接团计划与领队的计划不一样,才明白自己接错团了。原来这是公司系列团中的一个,境外旅行社今天有两个团发给自己的旅行社,团号、人数都一样,但有A、B团区分,所住饭店也不一样。而原本由小汪接的团则被旅行社的另一名导游员接走了。 错接事故往往是由于导游员的责任心不强,做事不够仔细而造成的。所以,为防止错接事故的发生,导游人员应该( )。

A. 拿到接待计划时要认真研究

B. 应该准时到达接站地点迎接旅游团

C. 应该穿鲜艳的衣服方便游客认找

D. 应该站在出口醒目位置,举接站牌(或导游旗)

E. 找到旅游团后,应认真核实旅游团的领队或全陪姓名、人数、团名、国内组团社或境外组团社名称、所下榻饭店等。

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第7题

某H团导游员小汪按照旅行社的安排去机场迎接一个20人的旅游团。班机准时抵达,在人数、团号、国籍一一对上号后,小汪就带着游客上车。但到达入住饭店门口时,小汪发现自己的接团计划与领队的计划不一样,才明白自己接错团了。原来这是公司系列团中的一个,境外旅行社今天有A、B两个团发送,团号、人数都一样,但所住饭店不一样。而原本由小汪接的团则被本旅行社的另一名导游员接走了。错接事故往往是由于导游员的责任心不强,做事不够仔细而造成的。所以,为防止错接事故的发生,导游人员应该()。

A.拿到接待计划时要认真研究

B.按接站时间准时到达接站地点迎接旅游团

C.应该穿鲜艳的衣服方便游客认找

D.应该站在出口醒目位置,举接站牌(或导游旗)

E.找到旅游团后,应认真核实旅游团的领队或全陪姓名、人数、团名、国内组团社或境外组团社名称、所下榻饭店等

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第8题

3月6日中班,采煤一队出勤33人,主管技术员汪某主持召开班前会,安排上风巷摆架子,架内自上拐点向下45米段打眼放炮,架尾拆架子。人员到达工作面后,副班长先安排6人打眼,3人尾部回棚,其它人员开车、清理浮煤等工作。15时10分左右,早班从下出煤口向上25米采煤、支护结束后,在机巷进行交接班。此时中班人员自上拐点向下10米段已打好炮眼,开始装炮,副班长先安排接着往下打眼、清理浮煤。当高某清理煤路至下出口向上25米附近时,发现斜长约4米片帮300mm以上,就向班长杨某汇报,杨某查看后,安排人员备料。接着杨某和张某、徐某开始对片帮段自下向上进行管理,先用长2.2米半圆木、两根单体支柱架设一棚后,准备继续往上管理时,顶板突然来压,发生片帮、冒顶,三名作业人员迅速往上撤离,杨某和张某撤出后未见到徐某,回头发现工作面已冒实,于是大声呼叫,听到有应答声。杨某立即到上风巷打电话安排下机巷人员往上扒煤施救,随后带人绕到工作面下部,并让副班长先向矿调度进行汇报,调度所立即安排组织人员抢险。事故点上方抢险人员呼叫后,听到徐某回应声,于是迅速扒去浮煤,发现徐某头朝上趴卧在底板侧的地沟内,头部及上半身被浮煤埋住,下半身被煤和矸石压住,18时左右,徐某被安全救出。此起事故的防范措施是()

A.作业人员管理片帮处的顶板时,发生冒顶,撤离不及,被冒落的煤矸埋压。

B.措施执行不到位。工作面下半段煤体松软,易片帮、掉顶,未按措施要求超前腰帮背实,未缩小支柱间距至1米。

C.加强现场安全管理,严格贯彻落实规程措施。

D.处理片帮掉顶时,必须采取正确的方法、顺序和措施,确保人员安全。

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第9题

工作许可后,工作负责人、专责监护人应向工作班成员交待()。工作班成员履行确认手续后方可开始工作。

A. 工作内容

B. 工作时间安排

C. 现场安全措施

D. 安全职责

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