单线区段区间作业下道时机为列车从车站开出时下道；复线区段区间作业下道时机为列车到达作业点前个闭塞分区（进站信号机至后方同向第一架通过信号机间按2个闭塞分区来计算）时下道（）

B．2

C．3

D．4

此题为判断题(对，错)。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

B、500m以外

C、800m以外

D、1500m以外

B．错

A. 联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任

B. 在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在车站行车室

C. 作业区段按照规定距离设臵现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界

D. 当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，须进行防护，本线、邻线可不设臵防护信号

B．助理值班员

C．客运员

D．铁路局调度员

A. 对

B. 错