飞行数据记录器安装在什么位置（）

A. 发动机状态监控

B. 记录必要的参数，用于事故调查

C. 记录参数用于地面维护

下列关于飞机黑匣子的说法，正确的是：

A.黑匣子是飞机上的记录仪器．里面装有飞行数据记录器和舱声录音器

B.黑匣子一般是黑色的，所以称为黑匣子

C.飞行器的机翼部分不容易损坏．所以黑匣子通常安装在机翼

D.黑匣子是美国人最先发明的

A. 发动机停车

B. 一台发动机达到正常运行转速

C. 设定停留刹车

D. APU正常运行

黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。

对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是( )。

A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B．黑匣子是空难事故调查的全部依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀，外形为密封金属的飞行参数记录仪

D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

：黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是（ ）。

A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀，外形为密封金属的飞行参数记录仪’

D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁．人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。 对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是( )。

A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀的飞行参数记录仪

D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁．人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。

对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是( )。

A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀的飞行参数记录仪

D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。

对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是( )。

A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B．黑匣子是空难事故调查的全部依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀，外形为密封金属的飞行参数记录仪

D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀．而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。

对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是（ ）。