更换机组氧气瓶后应如何进行测试（）

A.更换完成后，将阀门放置到全开位后需要回拧四分之一圈

B.可以同时进行雷达测试

C.更换完成后，先缓慢打开三至四圈后，等待90秒，然后再继续打开

D.机组氧气瓶都装在后货舱

A.直接拧开管接头

B.用机组氧气面罩放掉

C.上述A、B都可以

D.不必理会剩余氧气

A.确认氧气瓶尺寸

B.尽可能拧紧氧气瓶关断活门

C.脱开氧气瓶连接前释放机组氧气面罩供气管的压力

D.清洁并测试氧气系统的连接情况

A.确认氧气瓶尺寸

B.尽可能拧紧氧气瓶关断活门

C.脱开氧气瓶连接前释放机组氧气面罩供气管的压力

D.清洁并测试氧气系统的连接情况

A.航后、过站时的氧气瓶环境温度更接近客舱温度，所以依据客舱温度

B.航前时氧气瓶环境温度更接近外界温度，所以依据TAT 外界温度

C.航前氧气压力按照当日执行航班最多机组人数标准执行检查

D.检查氧气压力时都参考TAT外界温度

A.进行氧气系统勤务工作时一定要严格遵守维护手册的要求，避免滑油，油脂，脏物进入氧气系统。

B.机组氧气瓶在压力超过2,600 PSI的时候释压，检查释放片可以确认氧气瓶是否已释压

C.机组氧气瓶安装在电子舱，但接近由前货舱前壁板。装上的氧气瓶要和拆下的尺寸一致

D.客舱氧气发生器工作时在满足要求后可以关断供氧

A.进行充氧工作或更换氧气瓶

B.按AMM 35-12-00/601对机组氧气系统进行渗漏测试

C.在记录本上记录测试结果并对发现的渗漏点进行相关的处理

D.以上全部

A.氧气瓶位于E/E舱

B.更换氧气瓶从E/E舱接近

C.在750F下氧气瓶压力为1850psi

D.氧气瓶安装在滚筒架上

A.机组氧气瓶

B.旅客氧气瓶

C.氧气发生器

A.氧气瓶

B.氧气发生器

C.手提氧气瓶