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[单选题]

电控燃油喷射系统是以和空气流量作为主要参考信号,确定基本喷油量的()

A.节气门开度

B.车速

C.发动机转速

D.冷却液温度

答案
C、发动机转速
更多“电控燃油喷射系统是以和空气流量作为主要参考信号,确定基本喷油量的()”相关的问题

第1题

发动机喷射系统ECU根据空气流量及发动机转速确定基本喷油量,()等作为喷油量的修正信号。
A、发动机温度

B、节气门位置

C、进气温度

D、爆震极限

E、氧传感器信号

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第2题

电控汽油喷射系统中ECU按()信号确定基本燃油喷射量
A、氧传感器

B、转速传感器

C、空气流量计

D、进气温度传感器

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第3题

空气流量计的作用是测量发动机的进气量,控制系统根据空气流量计的信号确定基本喷油量。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

空气流量计的作用是测量发动机的进气量,电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

在电控燃油喷射系统中,对热线式空气流量传感器,以下哪个说法错误?()
A.传感器的电子模块改变热线式空气流量传感器的温度

B.传感器的电子模块使热线式空气流量传感器的温度维持在一个规定值

C.在故障诊断时可检查热线式空气流量传感器的信号电压

D.热线式空气流量计是侧量单位时间内进人发动机的空气流量质量

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第6题

在电控燃油喷射系统中,对热线式空气流量传感器,以下哪个说法错误?( )
A.传感器的电子模块改变热线式空气流量传感器的温度

B.传感器的电子模块使热线式空气流量传感器的温度维持在一个规定值

C.在故障诊断时检查热线式空气流量传感器的信号电压-

D.热线式空气流量计是测量单位时间内进入发动机的空气流量质量

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第7题

空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。( )

此题为判断题(对,错)。

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第8题

L型电控燃油喷射的主控信号来自于( )。
A、空气流量计和转速传感器

B、空气流量计和水温传感器

C、进气压力和进气温度传感器

D、进气压力和转速传感器

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