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[主观题]

当CRH2受电弓碳滑板出现哪些情况时须进行更换

答案
解析:答(1)正常磨耗到限(碳条残高小于5mm);(2)滑板断裂;(3)裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起(ADD紧急降弓装置作用);(4)纵向贯穿性裂纹(5)接头或接缝处漏气;(6)边缘处磕碰导致滑板大面积掉块(接近宽度的1/2);(7)铝托架严重烧损〔面积接近高度的1/2);(8)滑板受冲撞后扭曲变形导致漏气
更多“当CRH2受电弓碳滑板出现哪些情况时须进行更换”相关的问题

第1题

A.滑板碳条剩余高度 小于 5mm, 滑板总厚 度小于等于 22mm

B.两条滑板 剩余厚度 差超过 3mm

C.滑板断裂

D.裂缝导致 滑板漏气

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第2题

CRH2A滑板检修限度及出现哪些情况时,必须进行更换?
A.正常磨耗到限,碳条残高小于5mm

B.裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起

C.出现下列裂纹时须更换:在滑板中部/摩擦区有3条以上裂纹;延伸至滑板边缘且宽度大于0.3mm的横向裂纹;存在长度超过滑板宽度1/3的纵向裂缝。

D.掉块、孔洞等直径大于10mm

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第3题

更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项?
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第4题

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第5题

CRH2A型动车组两碳滑板高度差大于()mm时必须更换。
A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

CRH2型动车组一、二级检修作业中,二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于()。
A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.4mm

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第7题

CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过()。
A.1/3

B.1/5

C.1/4

D.1/2

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第8题

CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为()mm。
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