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[判断题]

CRH1型动车组瞬时感应器用于保护主变压器、牵引设备和辅助电源设备免受在停机过程中网侧电路断路器产生的瞬时电压造成损坏()

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更多“CRH1型动车组瞬时感应器用于保护主变压器、牵引设备和辅助电源设备免受在停机过程中网侧电路断路器产生的瞬时电压造成损坏()”相关的问题

第1题

阀型避雷器主要用于保护变压器和高压电器免遭受感应过电压的危害。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

CRH2型动车组牵引电机使用了三相鼠笼式感应电机,轴端设有2个速度传感器,用于向主变换装置、()发送转速信号。
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第3题

直线型检测装置有感应同步器、光栅、旋转变压器。()

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第4题

CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,感应接收器底面中心距离钢轨中心()。
A.(270±20)mm

B.(280±20)mm

C.(290±20)mm

D.(300±20)mm

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第5题

感应耐压试验可同时考核变压器的纵绝缘和主绝缘。( )

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第6题

电源电压和频率不变时,变压器的主磁通基本为常数,因此负载和空载时感应电势E1为常数。()

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第7题

电源电压和频率不变时,制成的变压器的主磁通基本为常数,因此变压器在空载和负载运行时一次侧感应电动势E1相等,为常数。(  )
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第8题

倍频感应法是提高电源频率降低励磁电流达到提高电压的目的,主要用于分级绝缘变压器的耐压试验。

此题为判断题(对,错)。

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第9题

变压器的变比等于一、二次侧感应电势瞬时值之比。()

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第10题

电瓶充电由充电机完成。充电机由硅整流柜、感应调压器、整流变压器、硅元件组、仪表和控制保护系统组成。

此题为判断题(对,错)。

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