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[单选题]

二次雷达经常与一次雷达联合使用,并共用一个平面显示器,因此,这两种雷达之间必须有确定的,保证它们的同步工作()

A.对应关系

B.时序关系

C.耦合关系

D.匹配关系

答案
B、时序关系
更多“二次雷达经常与一次雷达联合使用,并共用一个平面显示器,因此,这两种雷达之间必须有确定的,保证它们的同步工作()”相关的问题

第1题

飞机低于过渡高度层,二次雷达显示器显示的高度应是()。

A. 海拔高度

B. 相对海平面的高度

C. 场压高度

D. 被场压修正的相对海平面的高度

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第2题

在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合,一次监视雷达失效的,(),对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。

A. 可以单独使用二次监视雷达

B. 如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备得到证实,可以单独使用二次监视雷达

C. 不可以单独使用二次监视雷达

D. 应急情况下,短时间内可以单独使用二次监视雷达

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第3题

二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是()。
A.能够准确提供飞机的高度信息

B.能够探测气象信息并能够给出气象轮廓

C.能够准确提供飞机的距离信息

D.不受顶空盲区的影响

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第4题

此题为判断题(对,错)。

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第5题

相对于单独使用二次雷达,使用一次、二次雷达合装的优点是()。
A.发现目标的距离更远

B.常规二次雷达条件下提高雷达系统的距离分辨力

C.能够发现无应答机的目标

D.克服顶空盲区的影响

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第6题

对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是()。

A.空管一次雷达

B.空管二次雷达

C.风廓线雷达

D.场监雷达

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第7题

下列用于民航气象探测的雷达是()。

A.场监雷达

B.风廓线雷达

C.一次雷达

D.二次雷达

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