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[单选题]

有关飞机后缘襟翼说法正确的是()

A.可以人工操纵收放

B.可以用液压或电动方式操作收放

C.只能用液压方式操纵收放

D.电动方式只能放下不能收上

答案
B、可以用液压或电动方式操作收放
更多“有关飞机后缘襟翼说法正确的是()”相关的问题

第1题

关于后缘襟翼系统,以下说法错误的是?()
A.后缘襟翼出现左右不对称时,飞机会出现偏斜的现象

B.后缘襟翼系统可以由液压马达或电马达驱动驱动

C.当左右的后缘襟翼出现不对称时,会在襟翼的指示表上出现一个15°以上的剪刀差

D.后缘襟翼是克鲁格襟翼

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第2题

以下关于起飞着陆性能说法正确的是____。

A、起飞距离是指起飞过程中飞机离地前在地面上的滑跑距离。

B、着陆距离是指飞机接地后在地面上的滑跑制动距离。

C、前缘襟翼增升主要改善起飞性能,而后缘襟翼增升主要改善着陆性能。

D、减速板、减速伞都是减小飞机着陆距离的有效措施。

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第3题

B733-300型飞机的后缘襟翼由几个襟翼部分组成?()

A. 后缘襟翼是一个整体,不能分开;

B. 2部分:前和后;

C. 3部分:前、中、后;

D. 内侧是由前、后两部分组成;外侧是由前、中、后三部分组成。

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第4题

某飞机的襟翼收放由手柄控制。关于襟翼的操纵正确的说法是()。

A. 将手柄扳至放下的任意位置,襟翼将放下到对应的角度

B. 必须将手柄板至中间位置才能使襟翼收上

C. 飞行的任何阶段都能按需要收或放襟翼

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第5题

飞机在空中,后缘襟翼放出,什么会造成备用电马达驱动泵自动启动?()

A. B液压系统高压

B. A或B液压系统低压

C. PTU(动力转换组件)失效

D. 主方向舵动力控制组件失效

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第6题

下列有关B737-700飞机液压系统说法正确的是()。

A. 由两个主系统和PTU(动力转换组件)组成

B. 由两个主系统和辅助液压系统组成

C. 由两个主系统和备用液压系统组成

D. 由备用液压系统和PTU(动力转换组件)组成

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第7题

在空中襟翼手柄放出到“1”位时,下列说法正确的是().

A. 襟翼,缝翼都伸出

B. 仅缝翼伸出

C. 仅襟翼伸出

D. 当飞机速度<210KT时,襟/缝翼都伸出

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