A.其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒
B.其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬
C.其输入是通过钢索,来自于脚蹬
D.由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件
第1题
B.可能是前轮轮胎压力有问题
C.可能是停留刹车活门有问题
D.可能是前轮转弯反馈机构有问题
第2题
B.只能在空中作动
C.当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D.以上答案都不正确
第3题
A. 包括一个7级和三个10级放气活门
B. B.其工作是由EEC.通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.活门由来自燃调的伺服燃油作动
第4题
B.放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C.保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D.由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
第5题
A. 2个中压,6个高压
B. 4个中压,3个高压
C. 3个中压,3个高压
D. 3个中压,2个高压
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