A.左空调组件电门在开位,右空调组件电门也在开位时
B.左空调组件电门在开位,左发动机引气电门也在开位时
C.右空调组件电门在开位,左发动机引气电门在开位时
D.左空调组件电门在开位,右发动机引气电门在关位时
第1题
B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时
C.2个空调组件电门都不在”OFF”位,且2个发动机引气电门都在”ON”位
D.左右管道压力相同时
第2题
A. 引气隔离活门上装有两个马达,一个是用于BMC的自动控制模式,一个是用于人工选择电门控制模式
B. 引气隔离活门只有开和关两个位置
C. 当没有电源提供到飞机上时,引气隔离活门将会被弹簧加载到关闭位
D. 引气隔离活门可以被人工超控
第4题
A. 打开,因为发动机引气活门此时是关闭的
B. B.打开,因为APU引气电门处于”ON”位
C. C.关闭
D. D.不能确定
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