设置信号楼防护员、工地防护员的施工作业有施工作业（）

在天窗内作业时，工地防护员显示手信号进行防护。

此题为判断题(对，错)。

在天窗内作业时，工地防护员显示停车手信号进行防护。

此题为判断题(对，错)。

A.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，掌握列车运行时刻，设置好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号

B.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知施工负责人或按规定信号向施工负责人重复鸣示，直至对方以相同信号回答时为止。同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与工地情况

C.驻站联络员与现场防护员应至少每3～5min联系一次

D.驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人

A.轨腰

B.道心

C.路肩

D.轨面

防护员熟知防护信号和通信工具的性能，熟练掌握（），使用的信号用品和通信工具必须妥善（），经常检查实验，保持性能良好。防护员在执行职务时，必须精神饱满，（）。接班前要充分休息。班前班中（），如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时，必须严格对话（）。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。 防护员在执行职务前必须提前进入现场工地，熟悉施工地段的情况;了解施工对行车的（）;掌握区段列车运行规律;熟知列车到发(通过)的时刻，不得臆测行车。

A.驻站联络员

B.工地防护员

C.两端防护员

D.中转联络防护员

在线路上进行“天窗”修作业，必须由( )在车站信号楼办理了有关登记签认手续后，方可进行。

A.工地防护员

B.驻站联络员

C.安全监护员

A.作业负责人

B.施工负责人

C.现场盯控干部

D.工地防护员

驻站联络员必须坚守岗位，准确及时地（），不得漏报。向工地传达调度命令和行车部门的要求。不得臆测行车。通话（）。不得随便离开行车室。因故离开必须有胜任的人员替代。驻站联络员随时与值班员保持联系，熟悉控制台信号显示，了解掌握车站办理闭塞和接发列车及运行变更情况，（）地向工地防护员和施工负责人发出预报确报和变更通知，正确掌握上下道时机。随时全面掌握要点施工进度和剩余作业量，及时提醒施工负责人的要点（）。临近要点施工终止时，提前询问（）能否按时销点开通。如确需继续延长施工封锁或限速时间，必须提前向车站值班员和行车调度提出申请，并办理（）。认真做好施工和要点记录。施工时间和施工内容发生变化时，必须经行车部门确认后，提前通知施工负责人。

某水利枢纽工程项目包括大坝、水电站等建筑物。在水电站厂房工程施工期间发生如下事件： 事件一：施工单位提交的施工安全技术措施部分内容如下： （1）爆破作业，必须统一指挥，统一信号，划定安全警戒区，并明确安全警戒人员。在引爆时，无关人员一律退到安全地点隐蔽。爆破后，首先须经安全员进行检查，确认安全后，其他人员方能进入现场。 （2）电站厂房上部排架施工时高处作业人员使用升降机垂直上下。 （3）为确保施工安全，现场规范使用“三宝”，加强对“四口”的防护。 事件二：水电站厂房施工过程中，因模板支撑体系稳定性不足，导致现浇凝凝土施工过程中浇筑层整体倒塌，造成直接经济损失50万元。事故发生后，施工单位及时提交了书面报告，报告包括以下几个方面内容： （1）工程名称、建设地点、工期、项目法人、主管部门及负责人电话。 （2）事故发生的时间、地点、工程部位以及相应的参建单位名称。 （3）事故发生的经过和直接经济损失。 （4）事故报告单位、负责人以及联系方式。 事故发生后，项目法人组织联合调查组进行了事故调查。

【问题】 1．指出并改正爆破作业安全措施中的不妥之处。 2．为确保升降设备安全平稳运行，升降机必须配备的安全装置有哪些？ 3．施工安全技术措施中的“三宝”和“四口”指什么？ 4．根据《水利工程质量和安全事故处理暂行规定》，确定事件二的事故等级；补充完善质量事故报告的内容；指出事故调查的不妥之处，说明正确的做法。