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电气集中联锁表反映每条进路与信号机、道岔、进路、轨道电路的关系()

A.√

B.×

答案
A
更多“电气集中联锁表反映每条进路与信号机、道岔、进路、轨道电路的关系()”相关的问题

第1题

因为进路是由信号机防护的,故道岔与进路之间的联锁,也可以用道岔与信号机之间的联锁来描述。
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第2题

既然进路与进路之间联锁,可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。当然也可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。
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第3题

出站信号机前为逆向道岔,无轨道电路,信号机应()。
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第4题

双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路并确认进路正确后,应(),锁闭进路上的有关道岔。

A. 开放调车信号

B. 开放引导信号

C. 按下道岔按钮

D. 拉出道岔按钮

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第5题

联锁设备即()信号设备,用来实现进路、道岔、信号机之间的连锁关系,操纵道岔和信号机。

A. 车站

B. 区间

C. 区段

D. 铁路枢纽

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第6题

双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路后,为确认进路正确,应按下()按钮。

A. 道岔

B. 接通光带

C. 调压

D. 引导

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第7题

驼峰信号开放与溜放进路上的分路道岔位置联锁。
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第8题

6502型电气集中联锁,在信号开放后,机车车辆未越过该信号机前,当轨道电路发生人工短路时,信号机自动关闭但进路未解锁,车站值班员最好()开放信号。

A. 重复

B. 重新

C. 先解锁进路再

D. 按压终端按钮

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第9题

车站计算机联锁将道岔、信号和轨道电路等的状态信息输入到联锁微机是联锁程序()模块。

A. 进路处理模块

B. 状态输入模块

C. 操作命令执行模块

D. 表示输出模块

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第10题

集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出()后,准备进路,开放信号接车。

A. 有关道岔

B. 有关警冲标

C. 有关轨道绝缘

D. 进站信号机

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