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[单选题]

自翻车连杆、杠杆、倾翻气缸架、车体顶柱、支柱、抑制肘轴承及座,圆销及开口销、侧门锁闭装置、弹簧等传动装置配件须齐全,无弯曲、折裂,圆销直径磨耗大于mm时更换,销孔直径磨耗大于3mm时焊修、镶套或更换,各摩擦转动部分须注油()

A.3

B.4

C.5

D.6

答案
A、3
更多“自翻车连杆、杠杆、倾翻气缸架、车体顶柱、支柱、抑制肘轴承及座,圆销及开口销、侧门锁闭装置、弹簧等传动装置配件须齐全,无弯曲、折裂,圆销直径磨耗大于mm时更换,销孔直径磨耗大于3mm时焊修、镶套或更换,…”相关的问题

第1题

曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及()采用压力润油。

A. 摇臂轴

B. 气缸壁

C. 活塞销

D. 凸轮

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第2题

连杆小端的活塞销轴承是采用()

A. 滚针轴承

B. 厚壁轴瓦

C. 薄壁轴瓦

D. 青铜轴套

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第3题

连杆大端螺丝依规定扭力锁紧后,如果轴承咬住曲轴销,则应()。

A. 修正轴承面

B. 修正曲轴销

C. 修正轴承面及曲柄销

D. 订制新的轴承片

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第4题

曲柄连杆机构包括活塞、活塞环、活塞销、()、连杆轴承及曲轴飞轮组合件。

A. 连杆

B. 凸轮轴

C. 气门

D. 摇臂

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第5题

A.I+II+III+IV

B.I+II+IV+V

C.I+II+III+V

D.II+III+IV+V

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第6题

下列哪项不属于连杆轴承响的原因( )

A、连杆轴承盖螺栓松动。

B、连杆轴承与轴颈磨损过甚,致使径向间隙过大。

C、轴承润滑不良,造成轴承合金层烧毁、脱落。

D、曲轴轴承与座孔配合松动。

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第7题

当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时,则会出现()

A. 活塞销响

B. 活塞敲缸

C. 连杆轴承响

D. 气门杆响

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第8题

发动机活塞连杆组主要由活塞、 、 活塞销 、连杆和连杆轴承等零部件。
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第9题

连杆轴承异响的故障原因之一是()与轴承座配合松动。
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第10题

曲轴主轴承及连杆轴承的选配方法是什么?
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