更多“动车组救援制动试验时通过MON确认动车组全车的BC压力在以上”相关的问题
第1题
动车组救援制动试验时，将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀，使BP压力从600kPa减至430kPa，通过MON确认动车组全车的BC压力在（）以上。
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第2题
CRH2型动车组重联运行时第二列动车组制动手柄应置于（）
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第3题
使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用kP（）
A．500B．550C．600
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第4题
直线AB的坐标方位角为190°18′52″，用经纬仪测右角∠ABC的值为308°07′44″，则BC的坐标方位角为（）
A．62°11′08″
B．-117°48′52″
C．242°11′08″
D．-297°11′08″
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第6题
下列设备是机车出段前必须确认的行车安全装备的有（）
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第8题
质量目标的分解,就一般项目而言,通常是依据质量目标的建立分解体系（）
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第9题
支设高度在（C）以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台（）
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第10题
水泵接合器应设在室外便于消防车使用的地点，且距室外消火栓或消防水池的距离不宜小于（）
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第11题
依据《省住房和城乡建设厅关于改革和完善房屋建筑和市政基础设施工程招标投标制度的实施意见》（苏建规字（2017）1号文），下列哪些属于使用非财政性资金建设的经营性项目（）
A．国有企业改建
B．国有企业扩建的生产性项目
C．房地产项目
D．国有企业新建
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第12题
机组检修排水系统集水井水位检查的工艺标准为集水井水位＜343m（）
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第13题
设Y/Y0——12变压器，变比为1，不计负荷电流情况下，当Y0侧单相接地时，Y侧的三相电流是（）
A．Y侧故障相电流等于Y0侧故障相电流
B．Y侧故障相电流等于Y0侧故障相电流的2/3
C．Y侧非故障相电流等于Y0侧故障相电流的1/3
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