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[单选题]

为了保证行车安全,必须使信号机、进路和三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系()

A.信号机

B.继电器

C.道岔

D.进路

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更多“为了保证行车安全,必须使信号机、进路和三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系()”相关的问题

第1题

车站上,为了保证行车安全,在( )之间,必须建立一种相互关联、相互制约的关系,这种关系叫联锁。

A、道岔

B、径路

C、进路

D、信号机

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第2题

( )是指车站内的信号机、进路和道岔三者之间相互制约的关系。
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第3题

为保证列车在进路上的运行安全,在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为()。

A. 联锁

B. 阻挡

C. 延续进路

D. 控制

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第4题

为了保证列车和车列在进路上的运行安全,()之间必须建立一定的制约关系,即联锁关系。

A. 轨道电路

B. B.进路

C. C.道岔

D. D.信号机

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第5题

车站内的道岔与信号机之间都存在相互制约的关系。
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第6题

出站信号机设在()起点,防护发车进路和区间。
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第7题

为了保证行车安全,凡是列车经过的道岔,只需对向道岔和信号机实现联锁。
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第8题

在车站,将道岔、进路和信号机用()方式在一处集中控制与监督,并实现它们之间()关系的技术方法和设备称为电气集中。
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第9题

联锁是哪两部分之间形成的相互制约的关系( )

A、车门和屏蔽门之间

B、车站与调度中心之间

C、车站与调度中心之间

D、道岔和信号机、信号机和信号机之间

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第10题

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进行信号。()

此题为判断题(对,错)。

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