锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括_①锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况;②号灯、号型、号旗的显示情况;③船长的指示（）

B．①②③

C．①③

D．②③

Ⅰ、利用VHF警告周围船舶

Ⅱ、通知机舱备车

Ⅲ、报告船长

Ⅳ、夜间应开启桅灯、舷灯、尾灯，关闭锚灯与甲板工作灯

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C. Ⅰ、Ⅱ

D. Ⅰ

Ⅰ、出现危险局面时，应果断地采取一切有效措施，以避免或减少损失

Ⅱ、如情况许可，要经常利用固定航标校核船舶是否保持在锚位上

Ⅲ、锚抛下时应立即测定船位，并在海图上标出锚位和回旋范围

A. Ⅰ、Ⅱ

B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C. Ⅰ、Ⅲ

D. Ⅱ、Ⅲ

Ⅰ、严格遵守防污染规定，防止船舶对水域环境造成污染

Ⅱ、根据水上安全管理机关的规定，用甚高频无线电话在规定的频道上按时守听

Ⅲ、锚泊中发生碰撞时，应将本船所采取的措施详细记录在航海日志上

A. Ⅰ、Ⅱ

B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C. Ⅰ、Ⅲ

D. Ⅱ、Ⅲ

Ⅰ、确保正规的了望

Ⅱ、确保定时巡视船舶

Ⅲ、采取措施防止船舶污染环境，并遵守适用的防止污染规则

Ⅳ、不得离开驾驶台

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C. Ⅰ、Ⅱ

D. Ⅰ

A. 松长锚链

B. 报告船长并按船长指示处理

C. 通知机舱备车移泊

D. 抛下另一锚并使之受力。同时紧急备车，报告船长

A. 抛锚时，应尽快测定锚位，并将锚位标绘在适当的海图上

B. 每一小时测定锚位一次

C. 每隔一段时间了望一次

D. 以足够频繁的间隔保持瞭望

A. 立即开启锚机松长锚链或再抛另一锚下水

B. 立即报告值班驾驶员，并悬挂“Y”信号旗

C. 立即报告大副与水手长

D. 把锚绞起重抛

A. 松链增加出链长度，通知机舱备车，报告船长

B. 报告船长，通知机舱备车，松链增加出链长度

C. 立刻抛另一锚使之受力，通知机舱备车，报告船长

D. 报告船长，通知机舱备车，立刻抛另一锚使之受力

B．①②③

C．①②

D．①