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[单选题]

旅客列车在库内无地面电源和外接电源供电时,须采取措施,防止蓄电池亏电()

A.控制

B.限电

C.防范

D.监控

答案
B、限电
更多“旅客列车在库内无地面电源和外接电源供电时,须采取措施,防止蓄电池亏电()”相关的问题

第1题

不经过点火开关,由蓄电池直接供电的电源成为蓄电池电源。( )

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第2题

辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分,为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。

此题为判断题(对,错)。

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第3题

列车供电电源使用的蓄电池一般为()蓄电池或()蓄电池两种。
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第4题

用万用表测量电阻时,则需要将( )作为测量电源。

A.外接电源

B.表内电池

C.电阻电压

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第5题

应急照明的电源有采用双回路切换供电及()。

A.EPS电源;UPS电源

B.集中蓄电池电源;内装蓄电池应急灯;备用电源

C.内装蓄电池应急灯;集中蓄电池电源;双回路切换供电,再加蓄电池

D.带蓄电池的应急灯;集中蓄电池电源;UPS电源

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第6题

不间断电源UPS,当有备用电源时,为保证用电设备供电连续性,其蓄电池额定放电时间按等待备用电源投入考虑,一般可取( )。

A.10~20min

B.10~30min

C.20~30min

D.20~40min

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第7题

简述开关电源的交流故障和恢复时,开关电源和蓄电池组...

简述开关电源的交流故障和恢复时,开关电源和蓄电池组工作状态的变化?

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第8题

机车正常运行中控制电路由( )供电。

A.蓄电池

B.蓄电池与稳压电源并联

C.稳压电源

D.蓄电池与稳压电源串联

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第9题

不间断电源UPS,当有备用电源时,为保证用电设备供电连续性,其蓄电池额定放电时间按等待备用电源投入考虑,一般可取( )。

A.10~20min

B.10~30min

C.20~30min

D.20~40min

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第10题

MA60飞机右蓄电池主要用于:

A.正常工作电源

B.起动

C.地面维护检查电源

D.应急设备供电

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