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[单选题]

活塞环外圆锐角倒成小圆角,以利于形成油膜,减少泄漏和磨损,一般内圆锐角倒成()

A.30°

B.45°

C.60°

D.90°

答案
B、45°
更多“活塞环外圆锐角倒成小圆角,以利于形成油膜,减少泄漏和磨损,一般内圆锐角倒成()”相关的问题

第1题

活塞环的( )是指活塞在气缸内往复运动时,为减少运动阻力和磨损,使气缸壁上保持一层油膜。

A.传热作用

B.密封作用

C.布油作用

D.支承作用

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第2题

反映活塞环外圆面磨损的指标是()。

A. 磨损率

B. 天地间隙

C. 搭口间隙

D. A+C

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第3题

气缸无油润滑压缩机的润滑油泄漏会导致活塞环和活塞杆填料环的过早磨损。( )

此题为判断题(对,错)。

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第4题

活塞刮油环的天地间隙小,其主要目的是( )。

A.防止刮油环轴向磨损太大

B.防止刮油环窜动

C.减少泵油作用

D.利于散热

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第5题

活塞环内表面刻痕的目的是()。

A.提高耐磨性

B.提高弹性

C.防止黏着磨损

D.以利于磨合

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第6题

活塞刮油环的天地间隙小,其主要目的是为了()。

A.利于散热

B.防止刮油环窜动

C.减少泵油作用

D.防止刮油环轴向磨损太大

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第7题

二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在

A.活塞裙部

B.活塞环槽

C.活塞头部

D.外圆面

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第8题

活塞环的主要作用是______。

A.散热

B.密封

C.布油

D.形成油膜

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第9题

为了提高活塞环的使用寿命,减少磨损,一般对()的工作表面进行镀铬。

A.油环

B.第一道气环

C.最下一道气环

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第10题

为了减轻活塞环磨损,通常对()进行镀铬。

A.第一道环

B.所有气环

C.油环

D.气环和油环

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