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[单选题]

飞机性能而言,可用于起飞的襟翼位置()

A.1,2,5,10,15

B.1,2,5,10,15,25

C.1,5,10,15,25

D.1,5,10,15,25,30

答案
C、1,5,10,15,25
更多“飞机性能而言,可用于起飞的襟翼位置()”相关的问题

第1题

飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗?
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第2题

飞机起飞时襟翼放出的角度通常较小,目的是为了尽快提高飞机的()

A. 速度

B. 升力

C. 阻力

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第3题

通常相同条件下,飞机起飞之前襟翼放出的角度()着陆之前放出的角度。

A. 小于

B. 等于

C. 大于

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第4题

飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为

A.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加

B.后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加

C.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

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第5题

适当增大起飞襟翼角度,可导致()

A. 较短的滑跑距离

B. 较大的离地速度VLOF

C. 上升性能改进

D. 减小飞机阻力

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第6题

飞机起落架发生火灾主要原因()。

A.大重量情况下中断起飞

B.襟翼故障造成大速度降落

C.起飞前未进行起落架充分冷却

D.迫降

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第7题

MA60飞机在严重结冰条件下使用襟翼15°的起飞,由于机翼迎角较小,可能造成上翼面积冰,因此可能出现

A.俯仰操纵性异常的危险

B.滚转操纵性异常的危险

C.升力突然减小的可能

D.飞机出现不对称的滚转

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第8题

襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度。()

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