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[单选题]

下列关于车站现地工作站操作规定错误的是()

A.操作人员必须经过培训,考试合格并取得上岗证,方可上岗操作。

B.操作人员必须离开时,应将工作站退回到登录状态。

C.行值可在现地工作站上,使用 U 盘拷贝资料,或安装软件,以便使用。

D.操作员必须确认进路要素是以正确的方式显示,否则必须立即停止和取消该项操作,并报告行调

答案
C、行值可在现地工作站上,使用 U 盘拷贝资料,或安装软件,以便使用。
更多“下列关于车站现地工作站操作规定错误的是()”相关的问题

第1题

下列关于车站作业计划的描述中,错误的是( )。

A、车站班计划的核心内容是确定出发列车编组内容和车流来源

B、货车停留时间指标主要包括中时与停时

C、班计划体现了铁路局调度中心对车站规定的任务和要求

D、班计划中每一出发列车的车流来源都必须满足车辆接续时间的要求,该接续时间可根据按调车场的货车集结过程来考虑

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第2题

下列关于地铁车站装修材料的说法中,错误的是____。
A、地下车站公共区的顶棚、墙面及垃圾箱,应采用燃烧性能为A级不燃材料,地面可采用燃烧性能不低于B1级的难燃材料

B、地上车站公共区的顶棚、墙面及垃圾箱,应采用燃烧性能为A级不燃材料,地面应采用燃烧性能不低于B1级的难燃材料

C、地下车站公共区的广告灯箱、导向标志、休息椅等固定服务设施的材料,应采用不低于B1级难燃材料

D、装修材料不得采用石棉、玻璃纤维、塑料类等制品

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第3题

下列关于提高出行速度的途径,说法错误的是()

A、减少乘客从出行始、终点至车站的时间

B、减少乘坐城市轨道交通列车时间

C、减少站点

D、减少乘客进出车站及候车、换乘时间

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第4题

下列有关车站工作统计的说法正确的是()
A.货车停留时间按作业性质可以分为货物作业停留时间和中转停留时间

B.货物列车出发正点率是考核车站工作质量和列车按运行图运行情况的重要指标

C.车站工作统计是对车站各项数量指标和质量指标的完成实绩进行系统的统计和分析

D.现在车统计主要反映车站每日18:00时货车和守车的现有车数及货车运用和分布情况

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