我国公路设计中常用的交通量是（)。

A.设计交通量

B.设计小时交通量

C.观测交通量

D.累计交通量

A.公路设计时的交通量

B.公路竣工开放交通时的交通量

C.设计年限末的交通量

D./

A、年平均日交通量

B、日平均小时交通量

C、最大交通量

D、设计小时交通量

公路中的设计小时交通量宜采用第( )位小时交通量。

A、40

B、30

C、20

D、10

各级公路设计交通量是指()。

A、公路设计时的交通量

B、公路竣工开放交通时的交通量

C、预测的设计年限末交通量

公路中设计小时交通量宜采用第( )位小时交通量。

A、40

B、30

C、20

D、10

A.年平均小时交通量

B.年平均日交通量

C.高峰小时交通量

D.高峰日交通量

在某公路桥的设计中，根据目前交通量情况只需二车道桥，但根据今后交通量的增加可能需要四车道桥，现提出两种设计方安案。方案A：现时只修建二车道桥，需投资1500万元，今后再加宽两车道，需再投资900万元：方案B：现时就修建四车道桥，须投资2000万元。

问题：

根据当地交通量的发展，可能在第五年末就需要四车道的桥梁，请问应选择哪一设计方案（设计利率为9%）？（按两种方案的现值作平衡点分析，求平衡点年数确定方案）

已知：（P/F，0.09，6）=0.596，（P/F，0.09，7）=0.547

A、高速公路设计交通量预测年限是20年

B、一级公路设计交通量预测年限是15年

C、设计交通量预测年限的起算年是可行性研究报告中的计划通车年

D、二级公路设计交通量预测年限是15年