从社区的角度来考虑,所选择的调查员最好是（)的人。

B、配额抽样

C、滚雪球抽样

D、便利抽样样

A、思想素质

B、文化素质

C、心理素质

D、身体素质

阅读下列案例资料，根据资料分析所提出的问题： 当火车驶过农田的时候——外部效应与市场失灵 20世纪的一天，雷车在绿草如茵的英格兰大地上飞驰，车上坐着英国经济学家A.C.庇古。他边欣赏风光，边对身边的同伴说：列车在田间经过，机车喷出的火花（当时是蒸汽机车）飞到麦穗上，给农民造成了损失，但铁路公司并不用向农民补偿。这正是市场经济无能为力之处，称为“市场失灵”。 将近70年后，1971年，美国经济学家乔治.斯蒂格勒和阿尔钦同游日本。他仍在高速列车（这时已是电气机车）上想起了庇当年的感慨，就问列车员，铁路附近的农田是否受列车的损害而减产。列车员说，恰恰相反，飞驰过的列车把持谷子的飞鸟吓走了，农民反而收益。当然铁路公司也不能向农民收"赶鸟费”。这同样是市场经济无能为力的，也称为“市场失灵”。 同样一件事情在不同的时代与地点结果不同。两代经济学家的感慨也不同。但从经济学的角度看，火车通过农田无论结果如何如何，其实说明一件事：市场经济中的外部性和市场失灵的关系。 试回答： 1.什么是外部效应？在这个案列中外部效应是正的还是负的？体现在哪些方面? 2.市场失灵有哪些表现？ 3.可以采取什么措施来解决市场失灵问题？ 4.为什么政府在解决市场失灵方面具有优势？ 5.政府主要通过什么手段解决市场失灵问题？

B.职业声誉

C.职业能力

D.职业利益

此题为判断题(对，错)。

B.主管人员

C.高层主管人员

D.非主管的一般职工

随着软件的普及，由于程序错误所带来的公众风险已经变得越来越重要。请阅读下面的事件描述，并回答问题： （1）导致事故发生的原因是什么？ （2）在软件开发过程中应该强调什么事项以便更好地防止类似的问题发生？ 备注：答案限度再5000字以内，以文字格式提交。良好的排版会增加分数。 泛美航空公司飞机失事的事件描述： 达拉斯8月23日电——航空公司今天声称，去年12月在哥伦比亚失事的泛美航空公司喷气式飞机的机长输入了一条错误的单字母计算机指令，正是这条指令使飞机撞倒了山上。这次失事致使机上163人中除4人生还外，其余全部丧生。 美国调查人员总结说，显然这架波音757飞机的机长认为他已经输入了目的地Cali的坐标。但是，在大多数南美洲的航空图上，Cali单字母编码与波哥大（Bogota）的编码相同，而波哥大位于相反方向的132英里处。 据泛美航空公司的首席飞行员和飞行副总裁Cecil Ewell的一封信中说，波哥大的坐标引导飞机撞到了山上。Ewell说，在大多数计算机数据库中，波哥大和Cali的编码是不同的。 泛美航空公司的发言人John Hotard确认，Ewell的信首先是在《达拉斯早间新闻》中报道，本周交到了所有航空飞行员的手中以警告他们这种编码的问题。泛美航空公司的发现也促使联邦航空局向所有的航空公司发布公告，警告他们有些计算机的数据库与航空图存在不一致。 计算机错误还不是引起这次失事原因的最终结论，哥伦比亚调查人员也在检查飞行员训练和航空交通管制的因素。 Ewell谈到，当他们把喷气式飞机的导航计算机与失事计算机的信息相比较时，泛美航空公司的调查人员发现了计算机错误。数据表明，错误持续了66秒钟未被检测到，而同时机组人员匆忙遵守交通管制的指令采取更直接的途径到达Cali机场。3分钟后，当飞机仍在下降而机组人员设法解决飞机为什么已经转向时，飞经坠毁了。 Ewell说这次失事告诉了飞行员两个重要的教训：“首先，不管你去过南美或任何其他地方多少次，比如落基山区，你绝对不能假设任何情况。其次，飞行员必须明白他们不能让自动驾驶设备承担飞行的责任。”