实验题：基于城市道路交通网络分析，以达到以下目的： （1）创建最佳路径，可以是最短路径或者最少时间

A.城市交通调查的目的是摸清城市道路交通状况，城市交通的产生、分布和运行规律等

B.通过对城市道路交通调查，可以分析交通量在道路上的空间分布和时问分布

C.居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口

D.居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行

A.城市交通调查的目的是摸清城市道路交通状况，城市交通的产生、分布和运行规律等

B.通过对城市道路交通调查，可以分析交通量在道路上的空间分布和时问分布

C.居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口

D.居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行

A.了解和分析城市道路的交通总量

B.了解各类车辆保有量，分析其发展趋势

C.了解和分析交通量在城市道路上的分布，分析城市交通存在问题的原因

D.了解和分析城市道路交通结构

A．了解和分析城市道路的交通总量

B．了解各类车辆保有量，分析其发展趋势

C．了解和分析交通量在城市道路上的分布，分析城市交通存在问题的原因

D．了解和分析城市道路交通结构

A.道路数量少，总量不够

B.非交通占道现象严重

C.人均道路面积已达到国外城市人均道路面积

D.道路反复开挖现象严重

A．进行城市交通规划、城市道路系统规划和城市道路设计的基础工作

B．收集城市公共交通客运总量、货运总量，对外交通客、货运总量等运输现状与发展资料

C．根据调查的资料，分析城市车辆以及客、货运量的增长特点和规律

D．摸清城市道路上的交通状况，城市交通的产生、分布、运行规律以及现状存在的主要问题

A.减少交通延误

B.提高通行能力

C.降低环境污染

D.实现最高行驶车速

E.提升安全性

A．城市道路交通设施的建设不能满足交通增长的需求

B．交通混杂，交通效率低下

C．南北不通，东西不畅

D．重要节点交通拥堵’

A.对网络规划方案进行技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议

B.城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展

C.确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围

D.确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围