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【判断题】通过调整螺母的拧进或旋出,来改变从动锥齿轮的轴向位置,来调节主、从动齿轮的啮合间隙。

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第1题

【判断题】通过增减调整垫片,来改变主动锥齿轮的轴向位置,来调节主、从动锥齿轮的齿面接触区。
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第2题

【判断题】按两轴的相对位置,齿轮分为圆柱齿轮、圆锥齿轮与蜗轮蜗杆。
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第3题

【判断题】在主动锥齿轮及轴承座总成分装工序中,轴承预紧力的调整方法是通过改变调整垫圈的厚度来实现的。
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第4题

【判断题】判断题:( )6、外啮合齿轮传动的两轴相对位置是平行。
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第5题

【判断题】万能分度头的侧轴通过交错轴斜齿轮传动与分度盘相联系。
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第6题

汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型,与螺旋锥齿轮相比,主、从动齿轮轴线不相交,( ),有利于缩小汽车最小离地间隙,改善汽车的稳定性。

A.传动比大、主动齿轮轴线高

B.传动比大、主动齿轮轴线低

C.传动比小、主动齿轮轴线高

D.传动比小、主动齿轮轴线低

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第7题

在双级主减速器从动锥齿轮轴装复过程中,为便于啮合间隙的调整,在靠近从动锥齿轮一边侧盖下的调整垫片应()。
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第8题

汽车主减速器主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整是通过改变主、从动圆锥齿轮的轴向位臵来实现的,两齿轮( ),则啮合间隙减少,反之啮合间隙增大。
A.靠近

B.远离

C.转动

D. 啮合

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